Заманча өч үлчәмле парковка технологиясенең типик вәкиле буларак, ике катламлы күтәрү һәм тайпылу хәрәкәте белән парковка җиһазларының төп өстенлекләре өч аспектта чагылыш таба:киңлек интенсивлыгы, акыллы функцияләр һәм нәтиҗәле идарә итүТүбәндә техник үзенчәлекләр, куллану сценарийлары һәм комплекслы кыйммәт ягыннан системалы анализ китерелгән:
1. Киңлек нәтиҗәлелеге революциясе (вертикаль үлчәмнәрдә ачыш)
1.Ике катламлы композит структура дизайны
Puzzle Parking System кайчы күтәргеч платформасы + горизонталь тайпылыш рельсы синергетик механизмын куллана, бу транспорт чараларын ±1,5 метр вертикаль киңлектә төгәл урнаштыруга ирешә, бу киңлекне куллануны традицион яссы парковка урыннары белән чагыштырганда 300% ка яхшырта. 2,5×5 метрлы стандарт парковка мәйданына нигезләнеп, бер җайланма нибары 8-10м² мәйданны били һәм 4-6 машинаны сыйдыра ала (зарядкалы парковка урыннарын да кертеп).
2.Динамик киңлек бүлү алгоритмы
парковка урыннарының торышын реаль вакыт режимында күзәтеп тору һәм транспорт чаралары юлын планлаштыруны оптимальләштерү өчен ясалма интеллект планлаштыру системасы белән җиһазландырылырга тиеш. Пик сәгатьләрендә әйләнеш нәтиҗәлелеге сәгатенә 12 тапкырга җитәргә мөмкин, бу кул белән идарә итүгә караганда 5 тапкырдан артык югарырак. Бу, бигрәк тә, зур тиз хәрәкәт булган урыннар, мәсәлән, сәүдә үзәкләре һәм хастаханәләр өчен яраклы.
2. Тулы гомер циклы чыгымнары өстенлеге
1.Төзелеш чыгымнарын контрольдә тоту
Модульле җыелма компонентлар урнаштыру вакытын 7-10 көнгә кадәр кыскарта (традицион корыч конструкцияләр өчен 45 көн кирәк) һәм гражданлык төзелешен ремонтлау чыгымнарын 40% ка киметә. Нигезгә йөкләнеш таләпләре традицион механик парковкаларның 1/3 өлешен генә тәшкил итә, бу иске торак пунктларны ремонтлау проектлары өчен яраклы.
2.Экономик эксплуатация һәм хезмәт күрсәтү
Үз-үзен майлаучы трансмиссия системасы һәм акыллы диагностик платформа белән җиһазландырылган, еллык ватылу күрсәткече 0,3% тан кимрәк, ә хезмәт күрсәтү бәясе елына якынча 300 юань/парковка урыны. Тулысынча ябылган металл конструкция дизайнының хезмәт итү вакыты 10 елдан артык, һәм комплекслы TCO (гомуми милек бәясе) гадәти парковкаларга караганда 28% ка түбәнрәк.
3. Акыллы экосистема төзү
1.Акыллы шәһәр сценарийларына өзлексез тоташу
ETC контактсыз түләү, номер билгеләрен тану, броньны уртаклашу һәм башка функцияләрне хуплый, һәм шәһәрнең баш платформасы мәгълүматлары белән элемтәдә тора ала. Яңа энергияле транспорт чаралары өчен эксклюзив зарядка модуле интеграциясе V2G (транспорт чарасыннан челтәргә үзара бәйләнеш) ике яклы зарядкага мөмкинлек бирә, һәм бер җайланма углерод чыгаруны елына 1,2 тонна CO₂ га киметә ала.
2. Өч дәрәҗәле саклау механизмытранспорт чарасы куркынычсызлыгын арттыру системасы турында
түбәндәгеләрне үз эченә ала: 1) лазерлы радар киртәләрен булдырмау (±5 см төгәллек); 2) гидравлик буфер җайланмасы (максималь энергия сеңдерү кыйммәте 200 кДж); 3) ясалма интеллектның үз-үзен тотышын тану системасы (гадәти булмаган тукталыш турында кисәтү). ISO 13849-1 PLd куркынычсызлык сертификациясен узган, һәлакәтләр саны <0,001‰.
4. Сценарийга җайлашу инновациясе
1.Компакт төзелеш чишелеше
20-40 метр тирәнлектәге, минималь борылыш радиусы 3,5 метр булган стандарт булмаган мәйданчыклар өчен яраклы булырга һәм SUV һәм MPV кебек төп модельләр белән туры килергә тиеш. Җир асты парковкасын ремонтлау очрагы күрсәткәнчә, парковка урыннары шул ук дәрәҗәдә артканда казу күләме 65% ка кими.
2.Гадәттән тыш хәлләрдә киңәйтү мөмкинлеге
Модульле дизайн 24 сәгать эчендә тиз урнаштыруны тәэмин итә һәм вакытлыча эпидемия профилактикасы өчен парковкалар һәм чараларны хуплау корылмалары кебек сыгылмалы ресурс буларак кулланылырга мөмкин. Шэньчжэньдагы конгресс һәм күргәзмә үзәге бервакыт 48 сәгать эчендә 200 парковка урынын ашыгыч рәвештә киңәйтүне тәмамлады, бу уртача көнлек 3000 нән артык машина әйләнешен тәэмин итте.
5. Мәгълүмат активларының өстәмә кыйммәткә ия булу мөмкинлеге
Җиһазлар эшләве нәтиҗәсендә барлыкка килгән зур күләмдәге мәгълүматларны (көненә уртача 2000+ статус язмасы) түбәндәге максатларда казып алырга мөмкин: 1. Пик сәгатьләрендә җылылык картасын оптимальләштерү; 2. Яңа энергияле машиналар өлеше тенденциясен анализлау; 3. Җиһазларның эшләвен фаразлау моделе. Мәгълүматлар эшләве ярдәмендә коммерция комплексы парковка түләүләреннән еллык керемнең 23% ка артуына иреште һәм җиһазларга салынган инвестицияләрнең кире кайту вакытын 4,2 елга кадәр кыскартты.
6. Тармак тенденцияләрен алдан күрү
Ул Шәһәр парковкасын планлаштыру спецификацияләрендәге (GB/T 50188-2023) механик парковка җиһазларына карата техник таләпләргә, бигрәк тә AIoT интеграциясе өчен мәҗбүри нигезләмәләргә туры килә. Үз-үзен йөртүче таксиларның (Роботакси) популярлашуы белән, резервланган UWB ультра киң полосалы позицияләү интерфейсы киләчәктә пилотсыз парковка сценарийларын хуплый ала.
ЙомгакБу җайланма бер парковка коралының үзенчәлекләрен узып китте һәм шәһәр инфраструктурасының яңа төренә әверелде. Ул чикләнгән җир ресурслары белән парковка урыннарын арттыру гына түгел, ә санлы интерфейслар аша акыллы шәһәр челтәренә тоташа, "парковка + зарядка + мәгълүмат" дигән ябык кыйммәт элмәген формалаштыра. Җир чыгымнары проектның гомуми бәясенең 60% тан артыгын тәшкил иткән шәһәр төзелеше проектлары өчен мондый җиһазларны куллану гомуми табыш дәрәҗәсен 15-20 процентка арттырырга мөмкин, бу зур стратегик инвестиция кыйммәтенә ия.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 25 марты