Зур шәһәрләрдә “авыр машина кую урыны” һәм “кыйммәтле машина кую урыны” проблемаларын ничек чишү - җитди сынау сораулары.Төрле урыннарда чыгарылган парковкалар күтәрү һәм сикерү системасы белән идарә итү чаралары арасында машина кую җиһазлары белән идарә итү өскә китерелде.Хәзерге вакытта төрле урыннарда машина кую урыннарын күтәрү һәм күчерү күп кыенлыклар белән очраша, мәсәлән, раслау кыенлыгы, төзелеш характеристикасы, стимуллар булмау.Промышленность инсайдерлары чаралар формалаштыруда зур үзгәрешләр кертергә өндәделәр.
Доклад, хәзерге вакытта Гуанчжоуда утыз-кырык күтәрү һәм сикерү өчен тукталыш җайланмалары барлыгын исбатлау өчен тиешле мәгълүматларга китерде, һәм диңгезләр саны Шанхай, Пекин, Сиан, Нанкин, хәтта Наннингныкыннан күпкә аз.Узган ел Гуанчжоу 17000 дән артык өч үлчәмле машина кую урыннарын өстәгән булса да, аларның күбесе күчемсез милекне эшкәртүчеләр төзегән "үлгән складлар".Уңышсызлыклар күп, машина кую урыны авыр.Гомумән алганда, Гуанчжоуда машина кую системасын күтәрү һәм сикерү өчен булган машиналар кую урыннары гомуми тукталыш мәйданнарының 11% максатыннан ерак.
Бу хәлнең сәбәбе кызыклы.Паркинг җиһазларын күтәрү һәм күчерү Гуанчжоуда эффект, бәя, төзелеш вакыты һәм инвестицияләр кереме ягыннан өстенлекләргә ия, һәм җитди үсеш артындагы дилемаларның берсе - сыйфатсызлык.Промышленность инсайдерлары әйтүенчә, күтәрү һәм сикерү парковкасы системасы, аеруча үтә күренмәле корыч каркас структурасы, ил күләмендә махсус техника итеп билгеләнгән.Бу сыйфат күзәтчелеге бүлеге тарафыннан расланырга тиеш.Механик өч үлчәмле машина кую җиһазлары махсус җиһазлар белән идарә ителергә тиеш, ләкин моның өчен берничә бүлек кирәк.Бу бик әкрен раслау процедурасына китерәчәк, димәк, ул җир асты парковка җиһазлары булмаса, җир асты өч үлчәмле гараж әле дә бина булып карала һәм идарә ителә, һәм милек билгесезлеге проблемасы кала.
Дөрес, күтәрү һәм капиталь машина кую җиһазлары идарә масштабын чиксез йомшарта ала дип әйтеп булмый, ләкин идарә итү ысулын гадәти үсешкә комачаулый торган киртәгә киметү урынлы түгел.Авыр һәм әкрен раслауга туры килгән проблемаларны, яки административ уйлау һәм идарә итү ысулларының "инерциясен" игътибарсыз калдырырга ярамый.Паркинг кыенлыкларының якынлашып килүе һәм илнең күпчелек шәһәрләренең машина кую җиһазларын күтәрү һәм күчерүнең махсус җиһаз үзенчәлекләрен ачыклаулары һәм раслау өчен яшел ут бирүе, күтәрү һәм күчү “каенанасы”. машина кую җиһазларын раслау һәм идарә итү минимальләштерелергә тиеш.Рөхсәт эффективлыгын күтәрү өчен идарә.
Тагын бер проблема - күтәрү һәм янындагы машина кую җиһазлары - тулы корыч структурасы булган махсус җиһаз.Бу даими булмаган бина.Ул буш җир кулланып төзелергә мөмкин.Useир куллану үзгәргәч, аны бүтән җирләргә күчерергә мөмкин.Буш җир ресурсларын торгызу - җиңү стратегиясе.Ләкин, җир милеге сертификаты булмаган кулланылмаган җир дәрәҗәсе машина кую урыннарын күтәрү һәм күчерү өчен рөхсәт алу өчен кулланыла алмый, ләкин дәрәҗәдән артып китә алмый.Моның өчен планлаштыру таләп ителә, һәм аңа бәйле чикләүләр йомшартылырга тиеш.Аерым алганда, парковкалар күтәрү һәм сикерү өчен машина кую урыннары гади машина кую җиһазларына караганда берничә тапкыр арткан өстенлекләргә нигезләнеп, политикада өстенлекле ярдәм күрсәтелергә тиеш.Моннан тыш, машина кую җиһазларын биналар дип характерлау күчемсез милек проектларының участок коэффициентына тәэсир итәчәк һәм күчемсез милекне эшкәртүчеләрнең дәртләрен бозачак.Бу җәмгыять ярдәмен һәм социаль капиталны төзелештә актив катнашырга этәрү өчен чишелергә тиеш.
Пост вакыты: 14-2023 июль